到底要在哪起厂？关于柔佛顶级制造业中心，这几个问题老板们问得最凶

在柔佛找厂地，选错地方不仅仅是多付租金，甚至可能卡死公司未来五年的转型路。随着 2026 柔新经济特区细节释出，南马的工业选址已经从“买地起厂”进化到“战略对齐”，而 柔佛顶级制造业中心 的崛起，正标志着这一场选址逻辑的革新。现在的决策核心，早已不再是看谁的租金更便宜，而是在于产业集群的深度以及政策红利的转化率。

听说边佳兰只有石油和天然气巨头才能进，我们这种做中下游加工的小公司是不是没机会？

老实说，这可能是很多新山甚至 KL 小老板最大的误解。大家看新闻，看到的都是几百亿的 RAPID 项目，自然会觉得那里是“神仙打架”的地方。但讲真的，如果你去翻翻最近的边佳兰 PIH 战略扩张新闻，你会发现那里的规划其实是在做一个完整的产业链。

这就好比在大商场旁边一定会有珍珠奶茶店或配套的仓库一样。当巨头们落地后，配套的下游精细化工、机械维修、甚至工业回收等需求会呈爆发式增长。在这样的情况下，像边佳兰 (Pengerang Industrial Hub, PIH) 这样的单位，通常会扮演较中立、偏行政或协助性质的角色，帮不同规模的企业对接最适合的基础设施。

对于中小企业来说，这里其实更像是一个马来西亚综合油气枢纽的生态圈。

• 中游机会： 专门处理特种化学品或工业溶剂的小型工厂。
• 下游机会： 塑料制品加工、金属零件生产等。
• 服务机会： 专门针对高压设备维修、物流仓储的支柱产业。

最近都在传 JS-SEZ 柔新经济特区，到底 2026 年在柔佛起厂能拿到的税务优惠是不是真的“香”？

其实，大家私下都在盯着柔新经济特区制造业税务优惠的这块“大蛋糕”。很多在新加坡有办公点、但想在大马设厂的老板，最担心的就是政策“雷声大雨点小”。老实说，2026 年是政策从文件走向落地的关键年。

目前行内人都在观察的是“合规回扣”。简单来讲，政府现在的导向是：如果你能帮本地创造高质量就业，或者你的工厂符合绿色低碳标准，你的企业所得税减免或再投资津贴（Reinvestment Allowance）是很有竞争力的。

我的客户都在新加坡，如果厂搬到偏一点的边佳兰，那个物流运费会不会反而吃掉我的利润？

这就是选址逻辑里的“成本陷阱”。很多人一听到边佳兰，就觉得它在柔佛的最东边，好像离新加坡很远。但其实，如果你是做进出口的，或者需要用到大量重型原材料，你会发现这里的边佳兰顶尖物流枢纽优势非常明显。

老实说，新山有些老工业区虽然地理位置离关口（Custom）近，但交通拥堵和基建老化的问题非常严重。你的罗里堵在路上两小时，油耗和司机加班费也是成本。反观边佳兰，因为它有深水码头和专属的边佳兰工业基础设施配套，货物直接从港口进出，省去了很多内陆转运的麻烦。

讲真的，对于邻近新加坡的制造工厂来说，你要算的不是“距离公里数”，而是“总物流时长”。如果你能直接在园区内完成清关和仓储，甚至利用新加坡的金融服务对接大马的生产基地，这种两地联动带来的效率提升，绝对比省那几公里的路费来得更实在。

听说 2026 年政府要抓“工业转型”，如果我们还是照旧那种老式厂房的搞法，会不会被罚款或取缔？

不是说会被取缔，而是你会越来越难“混”。现在很多跨国公司在下单前都会查你的 ESG 表现。如果你的厂房没有正规的污水处理，或者电能浪费严重，那些大单子根本进不来。

目前的趋势是向柔佛新型可持续工业枢纽靠拢。这意味着在进行柔佛战略性厂址选址时，老板们不仅要看那块地多少钱，还要看园区的整体配套。比如：

• 集中排污： 园区统一处理工业废水，你不用自己花几十万建处理池。
• 高压供电： 确保生产线不会因为用电高峰而“跳闸”。
• 数字化监控： 支持自动化生产线的网络接入。

其实，如果你选在 PIH 这种已经规划好的园区，很多环保指标是园区已经帮你达标了的，这能省下很多后期的法律合规成本。

老实说，在柔佛做工业，这几年的变化快得让人有点跟不上。但不管政策怎么变，生意的本质还是效率。选在 柔佛顶级制造业中心 ，不仅仅是为了那一纸税务优惠，更多的是为了让自己进入一个更高端的“朋友圈”。毕竟，在这个时代，单打独斗已经行不通了，背靠大树才好乘凉。